Livraison – Électrification des quai du Port de Commerce
Livraison – Électrification des quai du Port de Commerce Conformément à ses engagements, le Port de Sète a livré...
Dans un périmètre portuaire qui s’étend sur plus de 200 hectares, le port de Sète offre une approche multimodale pour desservir un hinterland de proximité et plus éloigné. Il propose une offre massifiée pour la plupart des flux de marchandises qui y transitent aussi bien à travers la voie fluviale que ferroviaire, facteurs de compétitivité et de report modal, qui répondent aux enjeux de transition énergétique.
Idéalement situé à seulement 8 km de l’autoroute A9, il est également connecté au réseau ferroviaire par un faisceau de voies ferrées intra-portuaires, propriété de la Région Occitanie et accessible facilement par voie fluviale depuis le canal du Rhône à Sète avec une capacité d’emport de 1 500 tonnes.
Lignes ferroviaires
Répartition trafic ferroviaire
Des services d’autoroutes ferroviaires réguliers : 3 services par semaine à destination de Calais, 3 services par semaine à destination de Paris-Valenton et un service par semaine à destination de Poznan en Pologne,
Un chargement/déchargement de plus de 40 000 UTI annuelles,
Des services pour le chargement des marchandises en vrac avec notamment des connexions de 3 trains par semaine à destination de Tonneins (Lot-et-Garonne) et Portes-Lès-Valence (Drôme).
Livraison – Électrification des quai du Port de Commerce
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Électrification des quais du Port de Commerce de Sète
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