Tarifs Portuaires

  Vous trouverez dans cette rubrique tous les tarifs professionnels appliquables pour le Port de Commerce de Sète pour l'année 2023.

• droits_de_port_navires_2023.pdf (897 Ko - .pdf)
• redevances_equipement_2023.pdf (746 Ko - .pdf)
• autres_redevances_2023.pdf (460 Ko - .pdf)

  Environnent Ship Index (ESI)

A partir de 2021, le port de Sète met en place un système incitatif appelée l'ESI pour encourager les navires vertueux de l'environnement.

L'engagement environnemental au-delà des exigences règlementaires contribue à forger une image de marque et s'insère dans une démarche de RSE (Responsabilité Sociétale et Environnementale).

C'est ce que propose l'Environmental Ship Index (ESI). Mis en place en 2010 et entré en vigueur en 2012 par l'IAPH (International Association of Ports and Harbors) et les ports du Range nord européen. Ce label est encouragé par 56 ports à travers le monde et concerne plus de 8 400 navires. A l'initiative des ports, il récompense financièrement les compagnies maritimes qui utilisent des navires à faible empreinte environnementale prenant en compte la réduction des émissions atmosphériques (CO2, SOx, NOx) et du bruit.

En France les ports du Havre, de Rouen, Paris, La Rochelle, Marseille, La Réunion, Bordeaux, Dunkerque et maintenant Sète font partie du réseau ESI.
A partir d’un seuil d’éligibilité défini par chaque port, et dont le score varie de 0 à 100, les navires peuvent obtenir des avantages comme des réductions des droits de port à chacune de leurs escales. Les paramètres sont; la qualité des carburants utilisés, la performance de la motorisation, ainsi que des équipements présents à bord (efficacité énergétique, système d’alimentation électrique à quai...). C'est un système incitatif, basé sur le volontariat et l'auto- déclaration. L'armateur doit déclarer les indices de performance de son navire. A sète, les navires dépassant le score de 30 pourront bénéficier de 10% de remise supplémentaire sur les droits de port navire.

  In this section you will find all the professional tariffs applicable for the Commercial Port of Sète for the year 2023.

• port_fees_2023.pdf (896 Ko - .pdf)
• equipment_charges_2023.pdf (697 Ko - .pdf)
• others_charges_2023.pdf (328 Ko - .pdf)

  Environnent Ship Index (ESI)

The port of Sète set up an incentive system to encourage virtuous ships called Environmental Ship Index (ESI) applicable since 2021.

The environmental commitment beyond regulatory requirements helps to forge a brand image and is part of a CSR (Corporate Social Responsibility) approach. This is what the Environmental Ship Index (ESI) offers. Established in 2010 and entered into force in 2012 by the IAPH (International Association of Ports and Harbors) and the ports of the North European Range. This label is encouraged by 56 ports around the world and concerns more than 8,400 ships. On the initiative of the ports, it financially rewards shipping companies that use ships with a low environmental footprint, taking into account the reduction of atmospheric emissions (CO2, SOx, NOx) and noise.

In France, the ports of Le Havre, Rouen, Paris, La Rochelle, Marseille, La Reunion, Bordeaux, Dunkerque and now Sète are part of the ESI network.
From an eligibility threshold defined by each port, and whose score varies from 0 to 100, ships can obtain benefits such as reductions in port fees at each of their stopovers. The parameters are; the quality of the fuels used, the performance of the engine, as well as the equipment on board (energy efficiency, shore power supply system, etc.). It is an incentive system, based on volunteering and self-declaration. The owner must declare the performance indices of his vessel. In Sète, ships exceeding the score of 30 will be able to benefit from an additional 10% reduction on ship port fees.